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中國鋼鐵產業(yè)目前深陷困境,很多鋼廠正苦苦掙扎在虧損、供應過剩、產品價格下跌的泥潭當中,而國內需求增速則出現(xiàn)30年來的首次萎縮。寶鋼集團董事長徐樂江周三表示,鋼鐵行業(yè)今年前8個月虧損總計180億元人民幣,而去年同期盈利140億元人民幣。
中國鋼鐵供給過剩的現(xiàn)象非常突出?!爸袊蠹s有3億噸的過剩產能,不僅僅需要減產,而且還需要徹底出清,強力根除。”曾擔任力拓首席經濟學家的David Humphreys在采訪中稱。
面對殘酷的現(xiàn)實,各個鋼鐵廠激烈競爭的后果是鐵礦石價格在大宗商品十年繁榮期過去之后持續(xù)疲軟,很多廠家轉戰(zhàn)海外市場,但這卻遭遇了海外的抗議聲。中國鋼鐵產量占全球一半份額,行業(yè)規(guī)模居全球之首。
近日,集團唐鋼公司熱軋帶肋鋼筋獲得泰國工業(yè)標準協(xié)會頒發(fā)的鋼筋認證證書,標志著集團唐鋼公司熱軋帶肋鋼筋取得了出口泰國的通行證,為集團唐鋼公司產品出口進一步拓寬了海外市場。
為拓展公司鋼筋出口海外市場,公司于今年8月中旬開始準備鋼筋出口泰國產品認證工作。9月初,泰國工業(yè)標準協(xié)會認證官員來公司進行文件審核,并對鋼筋生產線進行現(xiàn)場考察,對SD30、SD40、SD50三個牌號的產品共9組實物進行了取樣檢測。10月初,泰國工業(yè)標準協(xié)會根據(jù)現(xiàn)場審核及產品實物質量綜合評定,各項內容滿足泰國鋼筋標準及認證要求,向公司頒發(fā)了鋼筋認證證書。
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